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DAS INLINE MITARBEITERMODELL


Beteiligung für alle Kurierfahrer*innen

Alle Anteile an der inline Kurierdienst GmbH sind im Besitz des IKV inline Kurier Verein e.V. Hamburg, in dem alle Kurierfahrer*innen Mitglied sind. Die finanzielle Mindestbeteiligung jedes Fahrers beträgt zurzeit 1.470,00 EUR.

Alle inline Kuriere sind selbständige Unternehmer und bilden über den IKV ein angemeldetes Konditionskartell. Als Mitglieder des Vereins haben sie volles Stimmrecht über alle sie selbst betreffenden unternehmerischen Entscheidungen wie die Kilometerpreise und sonstigen Tarife, die Anzahl der Vereinsmitglieder und das Auftrags-Vergabesystem, wodurch sie einen entscheidenden direkten Einfluss auf ihre Umsätze haben. Durch diese umfassenden Entscheidungsmöglichkeiten ist eine tatsächliche Selbständigkeit gewährleistet und eine Scheinselbständigkeit von vornherein ausgeschlossen.

Darüber hinaus bestimmen die inline Kuriere als Mitglieder des Fahrervereins und damit als Gesellschafter der GmbH in der Mitgliederversammlung und über ihren gewählten Vorstand auch die gesamte Geschäftspolitik, vor allem, indem sie die Jahresbudgets der inline Kurierdienst GmbH beschließen.

Die Kurierunternehmer*innen entscheiden also auch über den Service der Zentrale, indem sie kalkulieren, welche Dienstleistungen sie von ihr erwarten, wie viel sie dafür bereit sind auszugeben (Provision), und auf welche Weise sie einen gegebenenfalls von ihnen gewünschten höheren Aufwand der Zentrale finanzieren wollen: durch eine höhere Provision oder durch eine größere Zahl angeschlossener Kuriere.

Das bedeutet, dass die Einschätzung der Marktchancen und des Wachstumspotentials ihrer Firma die Grundlage der Entscheidungen des Fahrervereins darstellt.
Im Rahmen einer unternehmerischen Gesamtkalkulation bringen die Kuriere dabei ihre Interessen als Kurierunternehmer*innen und ihr Interesse als Anteilseigner der inline Kurierdienst GmbH miteinander in Einklang, wobei sie den Service der Zentrale, die Höhe der Provision für die Zentrale, die Höhe der Preise für die Kurierfahrten und die Marktsituation in die Kalkulation mit einbeziehen.

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